6 月 16 日,在粤港澳大湾区车展上,坦克首款新能源量产车型 坦克 500 Hi4-T 与坦克 400 Hi4-T 亮相。
坦克 500 商品总监谷玉坤预告,坦克 500 Hi4-T 将于月底上市。在预售期下订的用户,将提供一系列保障方案。
(资料图片仅供参考)
坦克500 Hi4-T(图片) 是 Hi4-T 架构下首款产品,该架构是长城汽车面向越野新能源,基于坦克平台,专属研发的纵置并联混动架构。坦克官方表示,该混动架构拥有可持续的动力输出,可全面满足用户日常通勤、近郊出游、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化需求。
在 2023 上海车展上,坦克 500 Hi4-T(插混版)正式公布预售价,预售价为 36 万元。
在此前的第 366 批申报目录中,坦克 500 PHEV 也正式申报,目前已经更名坦克 500 Hi4-T。新车配备 2.0T 插电混动系统,以及 19.9kWh 电池组,WLTC 纯电续航 45km。
外观方面,新车基本延续了燃油版车型的设计,不过在 A 柱下方新增了插混的专属标识。前格栅采用了密集的镀铬横条布局,看起来很有气势。配色方面,黑+白的双色的车色预计会是插混版车型才会提供。
车身尺寸方面,预计也将保持与燃油版相同车身尺寸长宽高为 4878/1934/1905mm,轴距为 2850mm。
动力方面,新车将搭载 2.0T+9HAT 组成的插电式混动系统,其发动机最大功率为 185kW,而电机最大功率 120kW ,官方零百加速时间 6.6 秒。
续航方面,新车拥有 110 km 纯电续航、790 km综合续航里程。同时,坦克 500 Hi4-T 支持 50kW 大功率直流快充,24 分钟可实现电量从 30%-80%。
本次车展,坦克 400 Hi4-T 也首次在华南地区亮相。新车将同样搭载Hi4-T 搭载插电混动系统,采用5座布局和非承载式车身。
外观方面,坦克 400 Hi4-T 整体造型采用了机甲风格的设计。新车前脸采用了大量硬朗平直的线条。前保险杠和轮眉造型颇具力量感,甚至在轮眉上还有着铆钉设计,非常狂野。
车尾方面,坦克 400 Hi4-T 尾部造型也采用了方正的线条,配备尾挂式备胎、棱角分明的后保险杠。此外,新车尾门将采用横向开闭设计,这也是传统硬派 SUV 的设计风格。
内饰方面,新车延续了坦克家族的内饰风格设计,整体内饰布局兼具硬派风和科技风。细节上,新车配备了 16.2 英寸的显示屏及 9 英寸的全液晶仪表,并且配备有 HUD。
动力方面,坦克 400 Hi4-T 综合功率达到 300kW,综合扭矩 750N.m,传动系统使用自研 9 挡自动变速箱,配备四驱系统。